Menú
A principis d’agost, aprofitant les obres de reasfaltatge al carrer de la Baronia de Montbui, es farà una actuació de mobilitat per afavorir el transport públic i millorar l’accessibilitat dels vianants als equipaments escolars i esportius ubicats en aquesta part del centre urbà.
L'objectiu és pacificar el trànsit d’aquesta zona que concentra diversos equipaments i on es genera un gran nombre de desplaçaments diaris. Per aconseguir-ho, s’implementaran canvis de mobilitat al carrer de la Baronia de Montbui, en el tram comprès entre els carrers de Jaume I i Onze de Setembre.
D’una banda, es farà l’ampliació de la vorera executant una vorera tova delimitada amb fitons al costat de l’existent, suprimint el cordó d’aparcament d’aquest tram inferior del carrer (unes 12 places, aproximadament). Aquest canvi permetrà millorar la seguretat i fer més accessible l’accés a peu als equipaments i, per tant, més atractiu aquest mode de desplaçament.
D’altra banda, s’habilitarà un carril exclusiu pel transport públic i un únic carril de circulació pel trànsit privat. El fet de disposar d’un carril bus permetrà millorar la puntualitat del transport urbà, principalment en hora punta.
La previsió és executar aquests canvis aprofitant les obres de reasfaltatge, que es duran a terme entre l’1 el 3 d’agost, per tal de minimitzar l’afectació, principalment al veïnat. Mentre duri l’actuació, quedarà tallat al trànsit el tram inferior del carrer de la Baronia de Montbui, els carrers d’Almogàvers i Lluís Companys i un tram del carrer de Francesc Macià a l’altura de la Variant del Camí de la Serra. La zona estarà degudament senyalitzada i el veïnat ha estat oportunament informat .En el plànol adjunt es poden consultar les afectacions, així com les propostes d’aparcament alternatiu.
A més d’aquests canvis de mobilitat, la descongestió d’aquesta zona també passa per promoure l’ús de la Variant del Camí la Serra, que enllaça la carretera comarcal BV-1602 amb el carrer de Francesc Macià i, per tant, constitueix un accés directe al centre des dels barris, que evitaria bona part del trànsit rodat pel barri de Sant Baldiri.
La pacificació del trànsit, en pro de la mobilitat sostenible i la seguretat d’aquests carrers del centre, és un dels eixos principals d’actuació recollits en l’Estudi de mobilitat urbana sostenible de Lliçà d'Amunt (EMUS), que es va fer l’any 2019 i que tenia com data d’actuació el sexenni 2019-2025.
